【アマゾンフレックス】EDSPとは?アマゾンの配送サービスを徹底解説

【アマゾンフレックス】EDSPとは?アマゾンの配送サービスを徹底解説

アマゾンフレックスやってるとたまに出てくるEDSPってなんだろ?他の拠点と何が違うんだろ。

上記の質問に回答していきます。

アマゾンフレックスとは?

アマゾンフレックスは、Amazonの業務委託として宅配業務を行うサービスです。

個人事業主がAmazonのパートナーとして契約し、自らの車両を用いて荷物を指定のエリアに配達します。

この新しいビジネスモデルは、ドライバー不足の問題に対応するためのもので、自由度が高く、スムーズに働きやすい環境が提供されている点が特徴です。

サービスの仕組み

アマゾンフレックスのサービスの仕組みは非常にシンプルです。

まず、アマゾンフレックスのアプリを通じて自分のスケジュールに合わせて配送ブロックを予約します。

各ステーションから荷物を受け取り、割り当てられたエリアへ配達を行います。

配達エリアはステーションから車で50分圏内で、AIが荷物の個数を判断しランダムに割り振ります。

ステーションは各都道府県に設置されており、2023年には新たに11か所が追加されています。

報酬体系

アマゾンフレックスの報酬体系は、時間単位で計算される固定報酬制です。

配達員は配送ブロックごとの報酬を受け取り、その金額は配達の難易度やエリアによって変動します。

一部のエリアではボーナスが支給されることもあります。

報酬はアプリを通じて迅速にチェックでき、指定口座に直接振り込まれるため、透明性が高いです。

何事もなければ毎週水曜日に振り込まれます。

配達業務に集中するためにも、このシステムは非常に合理的です。

EDSPとは

EDSPの特徴

EDSP = E + DSP

上記の通りです。

Eはエクスプレス
DSPはデリバリーステーションプログラム

DSP(デリバリーステーションプログラム)については後ほど解説します。

アマゾンフレックスにおけるEDSPとは、特定の区域の配送サービスを効率化するために設置された専用ステーションのことです。主に東海エリアのEDSPステーションは運営が遠州トラックです

EDSPの最大の特徴は、高度なAI技術を活用して効率的に荷物を割り振る点にあります。

これにより、配達員はより短時間で多くの荷物を配送することが可能となり、配達業務の効率が向上します。

他のステーションとの違い

一般的なアマゾンフレックスのステーションとは異なり、EDSPは特定の地域に特化している点が大きな違いです。

EDSPは、特定のエリアに集中的に配送されるため、効率的かつ迅速な配達が可能です。

また、配達エリアが明確に設定されているため、配達員は慣れ親しんだルートでの配送が可能となります。

EDSPの配達エリア

EDSPの配達エリアは、ステーションから車でおよそ50分圏内に設定されています。

このエリア設定により、配達員は無駄な移動を省き、効率よく配送業務を行うことができます。

特定のエリアに特化することで、地域のニーズに合わせたサービス提供が実現され、より満足度の高い配達が可能になります。

下記ではEDSPのDSPについてみていきます。

DSPとの違い

DSPの基本概要

DSP(デリバリーサービスパートナープログラム)は、Amazonが提供する法人向けの配送サービスプログラムです。このプログラムでは、企業がAmazonのノウハウを活用して効率的に配達業務を行うことができます。

DSPは特に大規模な配送ニーズを持つ企業に適しており、資本を大幅に節約しながら高品質なサービスを提供することが可能です。

フレックスとDSPの比較

個人か法人か

アマゾンフレックスとDSPの大きな違いは、対象が個人事業主か法人かという点です。

アマゾンフレックスは、個人事業主が自身のスケジュールに合わせて自由に働けるサービスであり、配達員が自分の車で配送を行います。これに対してDSPは、法人が専用の車両と従業員を持ち、組織的に配送業務を行うプログラムです。

報酬体系

また、報酬体系にも違いがあります。

アマゾンフレックスの配達員は、配送毎に報酬をもらう仕組みですが、DSPでは企業が契約に基づいて報酬を受け取ります。多くが月末締めの翌月末払いです。

したがって、DSPはより安定した収益が見込める一方、アマゾンフレックスは自由度が高く働く時間や量を自分で決められる点が特徴です。

ステーション

さらに、DSPの拠点(ステーション)は各都道府県に広がっており、2023年には新たに11か所が設置されています。

アマゾンフレックスの配達エリアはステーションから車で1時間圏内で、AIを用いて荷物の個数をランダムに割り振る仕組みです。一方、DSPでは計画的に配送ルートが設定され、効率的に業務が進められます。

余談ですが、

拠点にはFC(フルフィルメントセンター)もあります。

Amazonフルフィルメント(FC)

FCは、商品が在庫され、品質管理および注文に基づく梱包が行われる場所です。ここで商品がピッキングされ、顧客の注文に応じて梱包および出荷の準備がされます。

これらの倉庫は通常、主要な交通網や物流ハブ(拠点)の近くに位置し、大規模な在庫を管理しやすいように設計されています。

現役配達員の口コミと評判

ポジティブな意見

アマゾンフレックスの現役配達員から寄せられるポジティブな意見には、「自由度の高い働き方」が挙げられます。個人事業主として働くため、自分のスケジュールに合わせて業務を開始できることが大きなメリットです。固定の勤務時間がないため、生活スタイルに合わせた働き方ができるのも魅力です。

さらに、アマゾンフレックスEDSPとは配達効率を高めた拠点であり、ここでの配達サービスは通常のステーションよりもスムーズに行われるとの声もあります。

また、「報酬体系が明確で、稼ぎやすい」といった意見もあり、アマゾンフレックスの透明性が評価されているようです。

他にも、Amazon edspの配達エリアはステーションから車で約1時間程度と比較的コンパクトで、移動距離が短く済むため効率的に仕事ができる点についても高評価を得ています。

ネガティブな意見

一方で、ネガティブな意見も存在します。

例えば、

配送の内容に関しては「AIによる荷物の割り振りが不公平」といった声が挙げられることが多いです。特に、重量物や多くの荷物を担当することになった場合、負担が大きいと感じる配達員もいます

また、ステーションによるサービスの違いや配達エリアの拠点によっては、交通渋滞や駐車の難しい場所があり、効率よく配達ができないことがあるとの指摘もあります。

これに関連して、アマゾンフレックス edspとは異なる通常のステーションでは、配達の難易度が上がる可能性があると感じる配達員もいます。

さらに、拠点間の違いにより、サービスの質やサポート体制に差があることがあるため、満足感にばらつきが見られることもネガティブな点として挙げられます。

特に新しく設置されたステーションでは、まだ運営が安定していない場合もあるため、配達員の不満が出やすいです。

新ステーションと今後の展望

最近の動向

アマゾンフレックスは、2023年に新たに11か所ステーションが設置されるなど、急速にその拠点を拡大しています。

各都道府県にわたってステーションが増えており、これによりより多くの地域で迅速かつ効率的な配送サービスが可能となっています。

特に、Amazon EDSP(エクスプレスデリバリーステーションプログラム)は新しいステーションとして注目されています。

この新ステーションは、スマートな配送システムとAIを活用して、荷物の割り振りを効率化し、配達員への負担を軽減しています。

将来の計画

アマゾンフレックスは、将来的にはさらなる拡大を計画しており、特に地方都市への進出を強化していく方針です。

これにより、日本全国でAmazonのサービスを利用する消費者が増え、配達のスピードと効率がさらに向上します。

また、EDSPの機能強化や新しい技術の導入も検討されており、配達員にとって働きやすい環境を提供し続けることが目標です。このような取り組みを通じて、アマゾンフレックスは今後も成長を続け、日本の物流業界におけるリーダーシップを確立していく予定です。

参考記事はこちら↓

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【実例】Amazon Flexは稼げない?網羅的に解説します Amazon Flexは、配達パートナーとして登録することで、自分のライフスタイルに合わせた働き方を実現できるのが魅力です。個人がアプリを通じて配達の仕事を受け、荷物を届けることで報酬を得るシステムです。そのため参入の敷居は低いですが、一体稼げるのか?気になるところですよね。その側面も踏まえ解説していきます。

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